Benzyna
od: 0.90 (69 KM) do: 1.20 (85 KM)
Diesel
od: 1.30 (75 KM) do: 1.30 (75 KM)
wersje nadwozia: hatchback 5d
skrzynia biegów: Manualna
klimatyzacja: Manualna, Opcja
radio: Opcja, Tak
lakier: Standard
komputer: Nie, Tak
cena katalogowa od: 31 990 PLN
Testy Fiat Panda
Benzyna
od: 1.20 (69 KM) do: 1.40 (105 KM)
Diesel
od: 1.30 (75 KM) do: 1.30 (95 KM)
wersje nadwozia: hatchback 5d, hatchback 3d
skrzynia biegów: Manualna
klimatyzacja: Manualna, Opcja
radio: Tak, Opcja
lakier: Standard
komputer: Nie, Tak
cena katalogowa od: 36 990 PLN
Testy Fiat Punto
Benzyna
od: 0.90 (69 KM) do: 1.40 (100 KM)
Diesel
od: 1.30 (95 KM) do: 1.30 (95 KM)
wersje nadwozia: kabriolet, hatchback 3d
skrzynia biegów: Manualna
klimatyzacja: Manualna, Automatyczna, Opcja
radio: Tak
lakier: Standard
komputer: Tak
cena katalogowa od: 44 000 PLN
Testy Fiat 500
Benzyna
od: 0.90 (95 KM) do: 1.40 (105 KM)
Diesel
od: 1.30 (85 KM) do: 1.60 (105 KM)
wersje nadwozia: hatchback 5d
skrzynia biegów: Manualna
klimatyzacja: Manualna, Automatyczna, Brak, Opcja
radio: Tak
lakier: Standard
komputer: Nie
cena katalogowa od: 49 990 PLN
Testy Fiat 500L
Benzyna
od: 1.40 (90 KM) do: 1.40 (140 KM)
Diesel
od: 1.60 (105 KM) do: 1.60 (120 KM)
wersje nadwozia: hatchback 5d
skrzynia biegów: Manualna, Automatyczna
klimatyzacja: Manualna, Automatyczna
radio: Tak, Opcja
lakier: Standard
komputer: Tak
cena katalogowa od: 54 990 PLN
Testy Fiat Bravo
Benzyna
od: 1.40 (95 KM) do: 1.40 (120 KM)
Diesel
od: 1.30 (90 KM) do: 2.00 (135 KM)
wersje nadwozia: dostawczy, kombi, van
skrzynia biegów: Manualna, Automatyczna
klimatyzacja: Opcja, Manualna, Automatyczna
radio: Opcja, Tak
lakier: Standard
komputer: Tak
cena katalogowa od: 47 710 PLN
Testy Fiat Doblo
Benzyna
od: 1.40 (75 KM) do: 1.40 (75 KM)
Diesel
od: 1.30 (75 KM) do: 1.30 (95 KM)
LPG
od: 1.40 (70 KM) do: 1.40 (70 KM)
wersje nadwozia: dostawczy
skrzynia biegów: Manualna
klimatyzacja: Opcja
radio: Opcja
lakier: Standard
komputer: Nie
cena katalogowa od: 36 250 PLN
Testy Fiat Fiorino
Fiat
Fabbrica Italiana di Automobili Torino czyli po prostu Włoska Fabryka Samochodów w Turynie.
Marka tak bardzo związana kiedyś z Polską i rodzimym rynkiem – któż z nas nie pamięta auta, które miało zmotoryzować cały kraj, czyli Fiata 126p. Ja sam mam do tego samochodu ogromny sentyment, bo udało mi się w życiu zajeździć cztery egzemplarze i pomimo moich 188 cm wzrostu czułem się w nim, jak król szos. Takie były czasy…
Wracając do Fiata… Przedsiębiorstwo zostało założone w Turynie przez grupę przemysłowców z Giovanni Agnelli na czele. Miało to miejsce to 11 lipca 1899, a już w listopadzie tego roku ruszyła produkcja aut pod własną marką. Kto by wtedy pomyślał, że sto kilkanaście lat istnienia firmy przyniesie tak dynamiczny rozwój i Fiat z producenta samochodów stanie się wielką grupą kapitałową, działającą wprawdzie głównie w branży motoryzacyjnej, ale nie tylko. Dziś Fiat produkuje m. in. samochody, ciężarówki, autobusy, traktory, maszyny rolnicze, maszyny do robót ziemnych, silniki i komponenty motoryzacyjne, środki i systemy produkcji, sprzedaj różnego rodzaju usługi, w tym usługi finansowe, jest właścicielem zakładów metalurgicznych, a nawet posiada własne wydawnictwo.
Do tego dochodzi jeszcze współpraca z francuskim PSA Peugeot Citroen i różnorakie wspólne przedsięwzięcia.
Właściwie koncern Fiata jest obecny na całym świecie. Posiada swoje fabryki oczywiście we Włoszech, ale również w Brazylii, we Francji, Turcji oraz w Polsce.
Do Fiata należą następujące marki: Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, FIAT, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Zastava (Yugo), a także w segmencie aut dostawczych, ciężarowych i autobusów: FIAT Professional, Irisbus i Iveco.
![Its Panda time [Czas na Pandę]](http://www.info-ekspert.pl/pl/prasa/2011_09_13_Fiat/img/small/glowna.jpg "Its Panda time [Czas na Pandę]")
