Strona główna  /  Motoryzacja  /  Po której stronie jest kierownica w Polsce?

Po której stronie jest kierownica w Polsce?

Data publikacji: 2026-10-03
✦ AI
Wnętrze nowoczesnego samochodu z kierownicą po lewej stronie, widoczne na tle europejskiego krajobrazu w świetle zachodu.

W Polsce kierownica znajduje się standardowo po lewej stronie samochodu, ponieważ obowiązuje tu ruch prawostronny. Można jednak zarejestrować auto z kierownicą po prawej stronie, czyli tak zwanego anglika, jeśli spełnia określone wymagania techniczne.

Po której stronie jest kierownica w Polsce?

W ruchu prawostronnym samochody poruszają się prawą stroną jezdni, a kierowca siedzi zwykle po lewej stronie pojazdu. Taki układ ułatwia obserwowanie osi jezdni, ocenę odległości od pojazdów jadących z naprzeciwka oraz wykonywanie manewrów zgodnie z organizacją ruchu.

W Polsce jest to standard konstrukcyjny większości samochodów, ale nie oznacza całkowitego zakazu użytkowania pojazdów z kierownicą po prawej stronie.

Czy można zarejestrować samochód z kierownicą po prawej stronie?

Tak. Rejestracja samochodu z kierownicą po prawej stronie jest w Polsce dopuszczalna. Wynika to między innymi z zasad rynku Unii Europejskiej oraz orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Nie trzeba automatycznie przenosić kierownicy na lewą stronę, ale samochód musi zostać dostosowany do ruchu prawostronnego.

W przypadku samochodu osobowego kategorii M1 wymagane dostosowanie obejmuje przede wszystkim:

  • reflektory dostosowane do oświetlania drogi po prawej stronie, aby nie oślepiały kierowców jadących z naprzeciwka;
  • lusterka wsteczne zapewniające odpowiednie pole widzenia w polskich warunkach drogowych;
  • prędkościomierz wyskalowany w kilometrach na godzinę, ewentualnie jednocześnie w kilometrach i milach.

Najważniejsze różnice między typowym samochodem a autem RHD przedstawia poniższe zestawienie:

Element Pojazd z kierownicą po lewej Pojazd z kierownicą po prawej
Położenie kierownicy Standardowe dla ruchu prawostronnego Dopuszczalne po spełnieniu wymogów
Reflektory Fabrycznie dostosowane do polskiego kierunku ruchu Muszą zapewniać prawidłowy rozkład światła
Lusterka Typowy układ dla rynku europejskiego Muszą zapewniać wymaganą widoczność
Prędkościomierz Wskazania w km/h Wskazania w km/h albo km/h i mph

Po wykonaniu zmian samochód musi przejść badanie techniczne. Szczegółowa ocena zależy od rodzaju pojazdu, jego dokumentacji i zakresu przeprowadzonych modyfikacji.

Jazda autem z kierownicą po prawej stronie

Największym wyzwaniem dla kierowcy w Polsce jest ograniczona widoczność podczas wyprzedzania. Siedząc po prawej stronie, trudniej ocenić sytuację przed pojazdem i odległość od samochodów nadjeżdżających z przeciwka. Manewry na drogach jednojezdniowych wymagają więc większej ostrożności i nie powinny być wykonywane bez pełnej widoczności.

Redakcja autosalon24.pl

Jesteśmy zespołem, który łączy pasję do motoryzacji i finansów. Z radością dzielimy się wiedzą z naszymi czytelnikami, tłumacząc nawet najbardziej zawiłe tematy w prosty i przystępny sposób. Chcemy, by świat aut i finansów był dla wszystkich zrozumiały i inspirujący.

Może Cię również zainteresować

Potrzebujesz więcej informacji?